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肯尼迪国际机场的出关大厅门口,杀气腾腾停着几辆装甲车。
数个严阵以待的防爆特警三个一组,举着枪,背靠背进了大厅,唯恐哪个方向出现打冷枪的人。
他们都穿着防弹衣,戴着防弹头盔,后背又被自己人挡住了,从架势上来说确实是万无一失。
可这个架势也把出口堵得严严实实。
那些cia的探员混在出关大厅的接机人群当中,心急如焚,却找不到机会出去。
他们知道自己只要一动,那些特警的半自动微冲就扫射过来了。
此时机场调度和航班那边也快翻天了。
“……我跟你们说过多少次!做事要小心仔细!机场调度这么重要的工作,怎么能捅这么大篓子!”
机场调度台的主管自己吓得不行,可还得耐着性子训斥自己的手下。
“人总是会出错的!你们应该信赖机器!说,你们是不是没有用我们机场刚刚引进的自动控制系统?!”
这种自动控制系统就跟无人驾驶汽车的控制系统一样,力图要实现机场调度和航班的无缝对接,减少人工出错的可能。
所以他们机场调度台跟航班确认信息的工作,不是由人完成的,而是由具有一定人工智能的电脑完成的。
同样,航班上也是由电脑系统跟地面确认信息。
机场调度的工作人员只负责维护电脑,或者应付一些额外要求和紧急措施。
比如说,应某个机构的要求,优先让某些乘客下飞机等等。
如果不是这样,顾念之和路近两人的计划也不会完成得这样天衣无缝。
两架飞机此时的状况,就跟那些被自动导航系统带到沟里去的汽车一样,以为自己是向着正确的目标前进,但其实偏离了自己的目的地,停在了莫名其妙的地方。
机场调度台的工作人员听了主管的训斥,很不服气地说:“……就是人工智能调度出的错!如果真的是人,怎么会摆这样的乌龙?!”
准确地说,是两方电脑都出了错,才让他们双方都蒙在鼓里。
主管大吃一惊:“不会吧?!人工智能怎么会出错?!不是你们记错了吧?!”
“……就算我们都记错了,那飞机上的乘客呢?他们也集体记错了?!人家会连自己的目的地都不记得?再说人家手机里还有电子机票,拿出来看看目的地不就知道了?”
现在电子机票现在都发到手机里,上飞机的时候拿出来对一下条形码,以前的纸质机票已经完全取消了。
从理论上说,越是先进自动化的东西,越不容易出错。
但一旦出错,就是不可挽回的大错。
机场调度台的主管脸黑了一半,好久没有言语,最后拿起电话,直接给cia带队的队长打了过去。
“瓦西姆先生,真是出了大篓子了……”
他简单地把事情经过说了一遍,然后苦着脸说:“由人工智能控制的电脑接应系统出了问题,它们没有发现飞机航班号和目的地不配合,所以我们也没有发现……”
“那我们要等的那架飞机呢?!去哪儿了?!”黑人队长压低声音问道。
“……历史记录显示,停在我们这里的航班本来应该是飞往纽瓦克国际机场,所以你们要等的飞机,很可能现在在纽瓦克国际机场。”
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