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崇祯二十八年,也就是1655年的初春,来自大明本土的移民,开始源源不断地在阿拉伯半岛登陆了。当然了,大部分人都是在苏伊士城登陆的。

本来的话,虽然大明占领了这里,但是人口还是以中东人为主。但是,随着大量移民的到来,人口的比例便开始扭转了。

苏伊士城这边,造船厂、水泥厂、蒸汽机厂,机械厂,火车制造局等工厂,还有具备各个功能的官府衙门,比如陆军总兵府、海军总兵府、总督衙门、兵仗局、市舶司,锦衣卫、东厂、都察院等等,全都拔地而起,到处都是建筑工地。热火朝天的样子,压根就看不出这里刚经历过战争,换了主人。

还有,计划中的苏伊士运河也同时在开挖。

苏伊士的地形并不相同,有三个是浅而充满水的凹洼,分别是曼札拉湖和提姆萨赫湖,以及苦湖。后者虽然有大小之别却形成一片不断的水域。

连同地中海和红海的这块地区又叫做苏伊士地峡,是由海洋沉积物、粗沙和在早先降雨时期积存的砂砾、尼罗河的冲积土(尤其在北部)和风吹来的沙等构成的。并不需要所谓的开山之类,先天上就具备了非常良好的开挖条件。

因此,这片土地的统治者,都有想过挖一条运河来沟通地中海和红海。最早的开凿历史可能远至埃及第十二王朝。

法老辛努塞尔特三世为了通过陆行平底船进行直接贸易,下令挖掘了一条“东西方向”的运河,连接红海与尼罗河。一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期,随后运河被荒废。

根据希腊历史学家希罗多德的着作《历史》记载,大约在公元前600年,Necho二世着手它的重新挖掘工作,但没有完成。

后来,苏伊士运河在公元前250年左右被托勒密二世重新获得。在随后的一千年中被连续改进、摧毁和重建,直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔废弃。

其后,苏伊士运河被断断续续挖掘和开放,分别在公元前117年罗马时期的图拉真国王和公元640年欧麦尔·伊本·哈塔卜时期两度长时期开放。

由此可知,大明要开挖这条运河,其实难度并不大。

一开始的时候,由各地抓来的战俘纯人力开挖。

南方这边,也就是苏伊士城这边,主要是阿拉伯半岛,也就是阿曼帝国等部族的俘虏;而地中海那边,则是奥斯曼帝国的俘虏,在明军的监押之下,从南北两侧同时开挖。

等到蒸汽机厂修建完毕,开始生产蒸汽机之后,由兴国公设计,国内已经在用的蒸汽机为动力的挖掘机,进一步加快了运河的进程。

总之,整个苏伊士运河区域,全是轰轰烈烈的大干特干场面。

………………

大明本土南京,正在召开御前会议。

到目前为止,担任崇祯朝首辅时间最长的堵胤锡,正在眉飞色舞地禀告有关中东的最新情况。包括巴格达一战的细况,苏伊士运河的开挖情况等等。

说完之后,崇祯皇帝有点遗憾地说道:“真是可惜了先生费尽心血发明出来的那些后膛枪了,拉大栓,趴那就能打了!”

“……”那些臣子一听,不由得都是无语,这都打赢了还不好么?

坐在下首的张明伟一听,当即呵呵一笑道:“陛下,有的是机会,欧洲人不会就这么臣服我大明的。”

说到这里,他顿了顿,然后用很自信地语气说道:“如今奥斯曼帝国被我大明打败,相信单个欧洲国家怕是不敢再和我们大明为敌。但是,从很多方面可以推断,欧洲人也不会就这么简单地臣服,因此,我估计,欧洲人肯定会联合起来,多个国家和我大明为敌。等到那时候,就让他们尝尝后膛枪的滋味!”

“好,好,好!”崇祯皇帝一听,当即拍手大赞,他就喜欢那种碾压敌人的感觉,非常扬眉吐气的。似乎是要把上辈子的憋屈,在下辈子都发泄出来一样。

左都御史左懋第听了,却有点担心地说道:“万一是整个欧洲的国家都联合起来和我大明为敌的话,那么远的路,我们又不可能派出足够的军队,会不会有问题啊?”

堵胤锡听了,也是点头说道:“微臣看过新式后膛枪,相对于以前的前装滑膛枪来说,确实要厉害很多了。但是,要是欧洲人背水一战,不要命的冲锋,特别是骑军的冲锋,怕是会损失惨重吧?”

不得不说,他们都没得意忘形,态度相对而言,是比较谨慎的。

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