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“BOSS,白星想要我们发起收购,董事会全票通过,只是政府方面有些麻烦,他们想要把白星留在英国本土。”
“价格方面呢?”全资收购也不是问题,主要还是价格。
劳伦斯曾说过白星这家航运公司,它的要价是1200万美刀,不知道现在他们又想要多少?
“20万美刀,外加350万美刀的债务。”白星已经没什么值钱的东西了,除了几艘老旧的货船。
就是CGT想要的奥林匹斯号,也已经到了快要退休的年纪,如果没人买下它的话,明年的这个时候它就会被拆除。
“白星有收购的价值吗?”李子涛问道。
“他们有大量有经验的船员,控制着大西洋4条航线...还有即将落幕的辉煌。”阿尔·DE·奥古斯坦的语气很沉重。
白星曾创造了英国航运业的无数骄傲,现在却已经沦落到这种地步,难免让人唏嘘。
“那就买下它好了,政府方面的压力我会解决的,白星将作为李·C·阿斯特工业集团英国子公司,不会从英国撤离。”
李子涛不停的从CGT撤人,把优秀的人才全都转移向新奥尔良,是因为法国会沦陷,连政府都给搞没了。
英国虽然也不好过,但起码没有沦陷,战争期间航母、巡洋舰、驱逐舰更是如下饺子般的造个不停。
把白星放在英国,到时候可是能派上大用场的。
解决来自政府的压力,李子涛没有亲自出面,仅仅是让李·C·阿斯特工业集团派出谈判团队。
在知道他们会把白星留在英国,并且加大投入让它重获辉煌后,这方面的压力就迎刃而解。
拍摄‘大船’需要方方面面的配合,仅是‘爱手艺大师’霍华德的维塔特效工作室,就需要长达1年的时间。
用木材、油漆和彩绘,来打造一艘1:1的‘泰坦尼克号,’用来拍摄沉船的画面,这就是李子涛的计划。
还有冰山,他们要派遣船队去寻找总重量达几百吨的浮冰,再把它送到需要的拍摄现场。
还有直升机,空中俯瞰航拍的镜头一定要有,那是经典。
“至于选角...这次由我亲自来负责。”李子涛为这项拍摄计划制定了前期方案。
当时隔半个月后,艾莫看到‘泰坦尼克号’的剧本,再翻到最后一页时,她不由惊呼‘疯了。’
只见在故事的结尾下方,写着‘预算无上限。’
……
……
做了小半个月的宅男,李子涛仔细回忆了两部影片的故事,把它们形成剧本邮寄回好莱坞。
‘速度与激情’系列,李子涛记忆深刻的就只有超跑、肌肉、爆炸的打斗,具体的故事细节仔细回想,发现完全是模模糊糊,断断续续的,写起来也花了不少时间。
反倒是曾经让他二十二刷的‘泰坦尼克号,’写起来通畅流利,没有丝毫的磕绊。
或许在大多数观众看来,‘泰坦尼克号’仅是一部可歌可泣、生死相依的爱情片。
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