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因为小寒山很特殊，如果是承包其他的山头，那就算见了范局，也要走一遍流程，但是小寒山不用。
这次范局也是代表梁山市来跟张渊谈的，如果张渊答应了，那梁山市就要了小寒山了。所以手续不用那么繁琐。
“实话说，小寒山这块地方……我说实话啊，张总你别介意！”
“不会的，范局你直说就是。”
“小寒山，不行。”范局摇头道：“我单膝张总你承包小寒山会亏损啊，张总你可千万要考虑清楚。到时候可没有后悔药了。一点你答应了，那我就会个市政府提交申请，市政府会跟金山市那边交涉，交涉过后，小寒山以后可就归咱么梁山市了。到时候你生意赔了，要退，对不起，退不了！这丑话我得先说在前面！”
这范局做事还是非常坦荡的，并没有隐瞒什么，他刚才说的都是实情，承包期是五十年，五十年内，张渊想要退了小寒山，都是不行的！
而且，合同上还有一个附加条件，就是五十年内，公路必须完整，出现破损的情况，张渊有责任、有义务重新翻修，而且五十年后交付小寒山的时候，政府无需翻修。
还有个条件二，就是政府会在张渊修建的公路上设下收费站，张渊的车子不收费，但是其他的车辆是要收费的！
这就等于是张渊出钱，政府盈利！
政府看重的是小寒山吗？他们看重的是小寒山的这条路！
金山市跟梁山市商业贸易频繁，但道路一直不好，金山市不修，梁山市也不修，金山市不承认小寒山的归属，梁山市也不承认，双方就这么僵持着。
说到底，还是两边都穷！
两座城市百分之八十的钱，都在大家族手里，修一条路的钱政府肯定是有的，但是好钢必须用在刀刃上，用这些钱来建设城镇，利润更大，能带动的经济发展也更大！
两座城市之间的道路虽然不好，但是起码有路，能通行，能先凑合着就先凑合着，没必要再去投资几个亿修建公路！
这个附加条件让张渊有些不满，他自己都没说要设立收费站，政府却先他一步，比他还要积极，这他可忍不了！
“设立收费站？范局，没这个必要吧！”
范局道：“来之前我去过一趟市政府，商量过这件事，他们都认为这是非常有必要的，无论是对政府，还是对梁山市的生意人来说，都会举双手赞成的。张总你想，现在咱们两个城市之间往返是免费的，但是一样啊，路不好，去需要一天，来需要一天，多耽误事啊！路一修好，往返只需一天，甚至一上午、一下午就能往返，仅仅只需要交个十几二十块钱，能省七八个小时，谁不高兴个？而政府收了钱，也很高兴。”
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