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找到了飞翼的弱点,并不意味着接下来的航程一帆风顺。
这玩意的数量实在是太多了,机群飞到哪里,哪里就是一片火箭式飞行的大鸟,机群不得不在纷飞的飞翼的反复拦截中曲折前行,前进速度大受影响。
同一时间,零号基地却是另外一种情况。
安仁善耐心地等飞翼靠近,等敌军进入防空武器的射程,突然下令开火。
一轮防空导弹飞上天空,在密集的飞翼群中爆炸,顿时击落目标数十。
但更多飞翼补充上来,防空导弹的击落速度,居然远远比不上敌军的补充速度,以至于飞翼群步步紧逼,转眼就飞到近前。
关键时刻,安置在天台上的四门激光近防炮及时开火,一道明亮的光束喷出炮口,犹如一把巨剑撕裂天空,在飞翼群中反复切割,光束指向哪里,哪里的飞翼就会失控坠地。
近防炮看似一道光束,实际上,并不是一道连续的光束,而是由高频率发射的千百道激光组合而成,在超高速摄像机的镜头之下,才能看到光束的间断。
为了解决激发腔的过热问题,这玩意参考了加特林的结构,六个激发腔组合在一起,形成了多腔发射结构。
但这东西的更换速度比加特林慢多了,首个激发腔工作八秒才被替换下来。
这玩意原本是打算运到月球,加强特遣三队的火力,但六次畸变来得突然,安仁善一个电话打到指挥中心,立马将四门炮截留。
敌人大军压境,可不是客气的时候。
果然,这几门炮为基地赢了一个开门红!
已经返回地球,但一直留在大气层外的鲲鹏号,也在这个时候向地面开火。
不是不想进入大气层,而是鲲鹏号体积庞大自重又高,进入大气层后,减速是个大问题。
气囊?
别闹,那玩意起飞的时候是助力,若是降落的时候,背着充满的气囊,以每秒超过七公里的速度进入大气层……呵呵,那么大的体积,那么大的截面,以为大气阻力是闹着玩的吗?
鲲鹏号安全降落的标准程序,是以适当的角度进入大气层,在降落的每一个阶段,分别打开不同面积的减速伞,而气囊,将是最后,也是最重要的一张减速伞,决定着战舰能否安全落地!
就算鲲鹏号安全返回,气囊也会因为降落中的撕扯而彻底完蛋,必须有足够的时间和充足的营养强力支持,才能慢慢长回来。
什么时候长好,什么时候才能再次飞上天空。
也就是说,鲲鹏号要么落进远离零号基地的大海,养好伤再出来;要么落到零号基地附近,伤好之前再也不能动地方。
六次畸变正在节骨眼儿上呢,这个时候把鲲鹏号叫回来,就是为了对付恐人,进大气层就趴窝,这算怎么回事?
没有办法,北都只能让鲲鹏号留在轨道上,这样至少还有高度优势,可以充当轨道炮台,为地面提供一些火力支援。
为了将利益最大化,北都特意将鲲鹏号和天空一号分别安排在地球两侧。
天空一号一个多小时才能为地面提供一段时间的支援,加上鲲鹏号之后,这个时间缩短了一半儿,支援时间却增长了一倍,空窗期大幅度缩减。
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